根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我局拟对以下建设项目环境影响报告书(表)作出审批决定。为保证审批工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批决定的建设项目环境影响报告书(表)基本情况予以公示。
听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。
公示期限:自本信息发布之日起5个工作日。
联系电话:022-****1546
传 真:022-****1018
通讯地址:****中心****大厦生态环境局
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建设项目名称 |
阿克苏诺贝尔涂料(天津)有限公司一号车间涂料生产设备技术升级改造项目 |
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建设单位名称 |
阿克苏诺贝尔涂料(天津)有限公司 |
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建设地点 |
天津经****路****号 |
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环评文件编制单位名称 |
天津欣国环环保科技有限公司 |
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建设项目概况 |
该项目拟将一期车间现有木器防腐涂料生产设备改造为船舶防腐涂料生产设备,主要改造内容包括:将现有木器防腐涂料大批次生产线中的一台低功率搅拌器及15000L非密闭固定罐替换成一台高功率搅拌器5000L密闭型固定罐,新增一台高性能研磨机和一套自动化灌装机,并改造现有一台研磨机;将现有木器防腐涂料小批次生产线中的四台搅拌器替换成三台高功率搅拌器,改造现有一台研磨机,并将现有一台闲置5000L备用固定罐改造为清洗溶剂罐。该项目改造前后生产工艺保持不变,主要包括预混、分散、研磨、调和调色、灌装、清洗等工序,设计年产船舶防腐涂料5000吨。该项目建成后,木器防腐涂料不再生产,一期车间溶剂型化工涂料生产线年产能维持1.05万吨不变,其他产品产能不变。 |
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主要环境影响和环境保护对策与措施 |
1、废气 本次改造不新增废气种类及污染因子,废气治理设施依托现有,具体如下: (1)大批次生产方式: ①投料废气固定罐注料口负压收集改为注料口负压收集+隔断围挡局部整体换风收集,引至车间主管道; ②预混废气、分散废气、调和调色废气改造前后收集方式不变,均通过设备管道收集,引至车间主管道; ③研磨废气采用改造前后收集方式不变,均采用与设备直连的抽气臂收集; ④灌装废气由抽气臂+车间整体换风收集改为设备局部整体换风收集,引至车间主管道; ⑤设备清洗废气改造前后收集方式不变,由设备管道收集引至车间主管道; ⑥废溶剂导出废气收集方式优化,由抽气臂+车间整体引风收集改为排气孔直连抽气臂收集至主管道; 上述各股废气汇集后,通过管道引至1套滤筒除尘器+三级过滤+沸石转轮+RTO装置进行处理,最后依托现有1根30m高排气筒DA007排放; (2)小批次生产方式: ①投料过程废气收集方式改变,由抽气臂+车间整体换风收集改为抽气臂+隔断围挡局部整体换风方式引至车间主管道; ②分散过程废气收集方式改变,由抽气臂+车间整体换风收集改为抽气臂+隔断围挡局部整体换风方式引至车间主管道; ③研磨过程密闭,出料过程产生的废气收集方式不变,均由与设备直连抽气臂收集引至车间主管道; ④手工灌装废气收集方式改变,由抽气臂+车间整体换风收集改为抽气臂+隔断围挡局部整体换风方式引至车间主管道; ⑤清洗废气收集方式发生变化,由抽气臂+车间整体引风方式改为设备管道收集引至车间主管道。 ⑥废溶剂导出废气收集方式优化,由抽气臂+车间整体引风收集改为排气孔直连抽气臂收集至主管道; ⑦小批次放料废气收集方式改变,由抽气臂+车间整体换风收集改为抽气臂+隔断围挡局部整体换风方式引至车间主管道。 ⑧新增小批次清洗溶剂上料废气采用设备管道收集至车间主管道。 上述各股废气汇集后,通过管道引至车间现有1套滤筒除尘器进行处理,最后在经厂区现有1套三级过滤+沸石转轮+RTO装置进行处理,最后依托现有1根30m高排气筒DA007排放 (2)废水 (3)噪声 本项目厂界周边50m范围内无声环境保护目标。本项目新增噪声源为研磨机和循环冷却水组。经噪声厂界预测,本项目建成后厂界昼、夜间噪声满足《工业企业环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类/4类限值要求。 (4)固体废物 本次改造不增加危险废物种类,主要包括废包装材料(沾染性材料)和废溶剂、废检测样品。其中废包装材料(沾染性材料)改造前后产生量不变,依托厂区内危险废物暂存间暂存。改造前废溶剂由溶剂回收装置回收处理,循环使用,改造后废溶剂中固份含量较高,不能采用溶剂回收装置处理,故废溶剂的量增加;废检测样品由于总批次数减少,废检测样品量降低。 本次改造不增加一般固废种类,主要包括除尘设施粉尘,改造后固体分料增加,除尘设施粉尘的产生量增加,暂存一般固废间,交由一般工业固体废物单位处理或综合利用。。 (5)环境风险 根据前述原辅料改造前后变化情况对比可知,本项目改造后不再生产现有木器防腐涂料,故相应原辅料的溶剂类(乙酸乙酯、丙酮、丁酮、乙酸丁酯、无水乙醇、二甲苯、甲基叔丁基醚、正丁醇、轻芳烃石脑油、2-丁酮)使用量均降低,其中溶剂类(乙酸乙酯、丁酮、乙酸丁酯、无水乙醇、二甲苯、正丁醇)储存在罐区中,本项目不改变储罐容积和各储罐介质,储罐区风险物质暂存量不变;其他物料暂存在一期原料仓库中,本项目不新增存储面积,不改变其在一期原料仓库的风险物质储存量; 改造后生产船舶防腐涂料,助剂类(蓖麻子油)、溶剂类(干性溶剂油、轻芳烃溶剂石脑油、轻芳烃石脑油、三甲苯、乙苯)的使用量增加,上述物料暂存在一期原料仓库中,本项目不新增存储面积,不改变其在一期原料仓库的储存量,通过提高转运频次满足本项目的使用需求; 一期车间内现有工程设备及工艺未发生变化,现有设备在线量未发生变化;本项目改造后设备规模是减少,导致原辅料的在线量降低,单批次物料中风险物质的占比降低,故风险物质的在线量是降低的; 本项目改造后危废间内的废溶剂(废渣)量增加,不改变暂存面积及暂存量,通过提高转移频次,满足本项目使用需求,废检测样品量减少,不改变其在危废间储存量。 综上所述,本项目的风险单元、风险物质种类、最大存在量不发生变化,危险物质的事故情形及影响途径未发生变化,故本项目建成后不会加大风险事故环境影响。 一期车间一旦发生泄漏或火灾爆炸事故,可立即做到应急响应和应急处理,厂区现有风险防范措施可行,具有依托有效性,满足项目要求,本项目环境风险可防控。 |
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建设单位开展的公众参与情况 |
无 |
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公示起止日期 |
2024年12月9日-2024年12月13日 |
公示期限内,公众可以通过电话和信函的方式提出对该建设项目环境影响报告书(表)审批的意见和建议。
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