扬州国裕船舶制造有限公司新建5万吨级船台、10万吨级船坞项目-环评公示

9月4日，仪征市人民政府发布《扬州国裕船舶制造有限公司 新建5万吨级船台、10万吨级船坞项目-环评公示》。

据公示内容，该项目总投资16.8亿元，利用现有厂区及配套租赁用地实施建设，包含新建5万吨级船台1座，配套配置4台40吨门座式起重机、2 台600吨门式起重机；新建10万吨级船坞1座，配套配置4台40吨门座式起重机、2台600 吨门式起重机。 其中5万吨级船台维持原有批复未建设规格不变，10万吨级船坞结合当下市场实际需求，对原批复尺寸进行优化调整。据了解，国裕船舶当前在手订单中，6000TEU 以上集装箱船等主流大型船舶船宽持续增大，原有获批但未实施的船坞尺度难以匹配新船型建造条件，制约企业产品结构升级与订单承接能力，此次新建船台船坞将有效破解硬件约束，适配大宽度集装箱船等船型建造需求。 值得关注的是，该项目为设施升级优化，不新增企业整体造船产能，项目建成后，全厂依旧保持年造船11艘、年加工载重40万吨生产规模，人员全部由厂区内部调配，不新增用工编制。

扬州国裕船舶是一家复产船厂，成立于2005年6月18日，原属于武汉国裕物流产业集团有限公司下属控股子公司。2021年9月6日，因原股东陷入债务危机，扬州国裕船舶以无力清偿债务为由向仪征市人民法院申请破产清算；经法院查明，扬州国裕船舶负债总额约26亿元，法院认为扬州国裕船舶欠巨额到期债务未能清偿且明显缺乏清偿能力，于2021年11月2日裁定受理扬州国裕船舶破产清算申请。

2022年5月20日，仪征市人民法院指定清算组担任管理人。2024年7月，扬州国裕船舶由鼎一投资主导完成重整，其生产能力及市场竞争力得到迅速修复。

此后，扬州国裕船舶的生产能力及市场竞争力得到迅速修复，成功跻身2025年上半年全球新签订单30强造船企业榜单，位列全球第13位，目前手持订单超30艘，交船期排至2028年。

资料显示，扬州国裕船舶位于江苏省扬州市仪征，拥有2.2公里深水岸线，厂区面积113万平方米，配备4座船台、1400m舾装码头等核心设施，船舶年产能200万载重吨，同时预留了30万吨级船坞用地。该船厂聚焦船舶建造、船舶维修及高端装备制造，重点发展LNG动力船、双燃料集装箱船等，同时可承接散货船、油船、特种船舶等船型。