定远县交通运输局2025年工作计划

一、工程建设情况

1.正在推进的交通项目

S10扬州至淮南高速公路定远段。75公里高速公路（定远境内），项目已完成土建工程施工招标，先行用地段正在推进施工。

G3京台高速公路改扩建工程（蒋集互通）。对G3京台高速定远境内道路实施50.8公里四改八工程，新建蒋集互通。项目已完成施工招标，施工单位已进场，正在开展征迁工作。

G0323济宁至合肥高速公路凤阳至定远段。24公里高速公路（定远境内），目前正在推进前期工作。

G328定城至永康段一级公路改建工程。全长33.668公里，按一级公路标准设计，双向四车道，路面宽21米，路基宽24.5米，沥青混凝土路面。项目于2024年3月开工建设，截至目前累计完成产值2亿元，2个标段正加快推进路基、桥涵施工。计划2026年8月份完工。

S215定东至义和段公路改建工程。全长28.04公里，按二级公路设计标准，路面宽9米，路基宽10米，沥青混凝土路面。累计完成产值2200万元，正在开展新建段灰土和涉合新高铁段道路施工，明月河桥、墩子王河桥保通便道施工。计划2026年6月份完工。

X088池观路改建项目。全长9.923公里，路面宽6.5米，路基宽8米，采用三级公路标准（局部四级），沥青混凝土路面。项目已完成招标工作，中标单位已进场，正在开展土地报批工作，预计4月份土地获批。计划2025年10月份之前完工。

2.2025年计划开工项目

G329高塘至麻埠大桥段升级改造工程。全长21.948公里，设计标准为一级公路，双向六车道，路面宽28.5米，路基宽32米，沥青混凝土路面。项目已完成招标工作，各参建单位已进场，正在推进场站建设和土地房屋征迁工作。计划4月份全面开工建设，2027年3月份完工。

2025年普通国省干线公路养护项目。包括G328启老线湖里张公铁立交桥修复养护工程和S211岱山至藕塘段养护项目，G328启老线湖里张公铁立交桥修复养护工程桥梁全长517.5米，全宽25.5米，建设内容包括：桥面铺装层病害修复、混凝土护栏加高、混凝土缺陷修补、翼墙破损开裂修复、混凝土破损露筋处修补、支座更换等；S211岱山至藕塘段养护工程全长9.602公里。目前G328启老线湖里张公铁立交桥修复养护工程，省交通运输厅批复已下达，正在进行意向性公开，计划3***网招标；S211岱山至藕塘段养护项目正在开展前期工作。2个项目预计2025年年底前完工。

2025年农村公路建设。主要为Y060方光路（连环至光明）升级改造项目，全长7.24公里，设计标准为三级公路，路面宽6.5米，路基宽8米，沥青混凝土路面。省交通运输厅批复已下达，正在进行意向性公开。计划4月份开工建设，10月份完工。

2025年农村公路养护。全长约210公里，主要完对现状农村公路破损路基、路面进行维修，对现状安防设施补充善，正在进行意向性公开。计划4月份开工建设，10月份完工。

下一步，我局计划到“十五五”末，定远建成公、铁、***网，****城市功能布局相协调，功能完善、畅通高效、安全绿色的综合运输体系，全面支撑长三角重要的盐化工产业综合性服务基地、沪苏浙产业转移重要目的地的定位。努力打造皖中****城市，****城对周边镇县区域辐射力，构建定远“区域畅达、绿色低碳”的综合交通体系，为推动区域经济全面协调发展提供有力支撑。

1.畅通便捷的交通基础设施体系。***网络化。积极协助推进高速公路建设步伐，“十五五”期间力争完成G3京台高速改扩建、扬淮高速、凤定高速等高速公路项目建设。二是普通国省干线公路高等级化。全面加快国道升级改造，力争到“十五五”末，定远境内所有国道均达到一级公路技术标准。三是农村公路优良化。持续实施农村公路升级改造和养护工程，消灭次、差路，提升道路本质安全，争取到“十五五”末，全县农村公路优、良路率达100%。

2.交通与区域协同发展体系。***网络。积极对接周边地区交通规划，加强与相邻县（市）的交通联系，升级改造 4条连接外部的国省干线通道，提高县域交通的开放性和可达性，促进区域间人员、物资、信息的高效流通。

二、综合交通情况

****路****条，****路****条，真正建立起覆盖全县域、****城乡公交体系。一是公益化改革。****城乡公交一体化专项规划，将城乡公交一体化列入为民十件实事，对全县原农村客运班线进行公交化改造。目前，已投入1.6亿元，****路****条，新投入新能源纯电动公交车150辆。同步规划建设16****中心（站）、100个充电桩、80组站台、965组站牌。

1、****城市、***网优化，****城市发展的基础与血脉，其重要性日益凸显，今年，我县计划优化调整全市公交线路，邀请合肥大学的教授对我县实际情况制定优化方案，为我县“大公交”服务体系的发展注入了新的活力。线路的优化调整，使得公交站点更接近居民区、商业区、学校等人口密集区域，****中心，支线接驳为补充，提高公交车运行效率，方便人民群众的出行。

2、抓住规划发展合肥都市圈的重大机遇。***网通达建设，主动对接、***网络体系建设全局，创新驱动区域交通高质量发展，构建“便捷、通畅、高效、安全、绿色”的现代交通运输体系，夯实交通保障基础，不断满足人民群众日益增长的美好生活需要。

3、推广新能源车辆、逐步淘汰老旧营运货车。积极推广新能源汽车在交通运输领域的应用。通过建设充电设施、提供购车补贴等方式，促进新能源汽车的普及和推广。同时，加强新能源汽车的安全管理和维护保障工作，确保新能源汽车的安全运行。积极响应《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，在落实2024年支持政策基础上，将老旧营运货车报废更新补贴范围扩大至国四及以下排放标准营运货车，让更多的货车车主享受到政策的红利。

4、加强交通运输行业监管。严格落实好安全生产责任制，加强安全生产监管和执法力度。通过建立健全安全生产管理制度、加强安全生产检查和评估等方式，确保交通运输领域的安全生产形势总体稳定。

5、贯彻落实《滁州市交通运输局 滁州市公安局关于加强机动车驾驶人培训考试有关工作的通知》精神。***网对接，推行培训费 “先培后付”计时收费服务，实现驾驶人培训与考试信息共享，确保培训与考试的有效衔接，防范驾培行业 “退费难”“卷钱跑路”等损害群众利益的问题发生，建立公平公正、服务优质、管理规范的市场秩序和公开透明、权贵清晰、运转高效的驾培服务体系，有效落实驾培机构主体责任和管理部门监管责任，不断提升驾驶培训质量，提升考试合格率，全面筑牢道路交通安全基础。

6、有效降低全社会物流成本。在保持制造业比重基本稳定为基本前提，以调结构、促改革为主要途径，处理好调整结构与深化改革、***网络与畅通末梢、打造枢纽与优化布局的关系，促进全社会物流资源配置效率最优化和效益最大化，提高物流组织化程度和效率，促进物流与产业融合创新，加强协同衔接和要素保障，解决物流发展不平衡不充分问题，统筹推动物流成本实质性下降，有效降低运输成本、仓储成本、管理成本，为增强产业核心竞争力、畅通国民经济循环提供有力支撑。

三、执法队伍建设情况

1、持续开展行业“打非治违”。持续开展交通运输领域违法行为专项整治，重点内容为路域环境整治、打击非法营运行为、两客一危车辆治理、货车超限超载行为整治等，同时加强环保执法力度，对违反环保法律法规的交通运输行为，与环保部门建立联动机制，共同开展环保执法行动，维护良好的生态环境。持续推进交通执法领域扫黑除恶专项斗争常态化，建立运输市场执法监管长效机制，有效解决交通运输领域突出问题。

2、加强跨部门、跨区域协作，共同打击违法违规行为。加强跨部门协作。建立联合执法机制:与公安、环保、市场监管等部门建立定期联席会议制度，共同研究解决交通运输执法中的难点问题。开展联合执法行动:针对重点区域、重点时段、重点问题，组织跨部门联合执法行动,形成强大的执法震慑力。加强跨区域协作。建立区域执法协作机制:与周边县市建立交通运输执法协作机制，共同打击跨区域违法违规行为。

3、强化安全监管，保障道路运输安全。继续强化对运输企业的安全监管，将安全隐患萌芽降到最低。要经常深入到“两客一危”运输企业检查指导安全生产工作，同时在企业开展安全学习教育例会时，深入现场传经送宝，以案代训，切实提高运输从业人员安全预防意识和能力，确保将运输运输企业安全工作抓在手上，放在心里。积极督促运输企业采取多种安全生产培训的方式方法，做到培训有计划、有组织、有内容、有记录、有效果、有痕迹，力求道路运输企业，通过培训有效的提高从业人员安全防范意识，安全行车，文明驾驶，注重培训教育成效，防范道路运输事故发生。

微信公众号（订阅通知）

微信小程序（查询信息）