万州滨水区综合改造项目-孙家书房路、滨江路还房二期C、D栋（电梯采购及安装）答疑补遗文件

万州滨水区综合改造项目 -孙家书房路、滨江路还房二期C、D栋（电梯采购及安装） 招标答疑 补遗 通知（ 二 ）

各潜在投标人：

现将 “万州滨水区综合改造项目-孙家书房路、滨江路还房二期C、D栋（电梯采购及安装）”招标文件答疑 补遗 通知发布如下：

一、答疑部分

问题 1 ：

质疑函

重庆市万渝物流有限责任公司：

重庆纵海工程管理有限公司：

技术标准和要求品牌要求：参照奥的斯、迅达、日立、通力、蒂升、三菱、富士达或相当于及以上品牌质量系列（非以上品牌经济款型）

答疑部分：回答： 1、（2）投标产品（相同型号）整机噪音：电梯曳引驱动运行噪声 ≤70dB(A)；开关门噪声：≤55dB(A)；轿内运行噪声： ≤50dB(A)； 经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如富士达、“日立”、永大等。无任何针对性，按招标文件执行。

2、（3）投标产品（相同型号）轿厢振动加速度：垂直最大峰峰值 ≤10cm/s2 。经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如江南嘉捷、沃克斯迅达、菱王等。水平最大峰峰值≤6cm/s2 ：经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如奥的斯、西奥、江南嘉捷（这里怎么不加“日立”）？等。无任何针对性，按招标文件执行。

（ 4）投标品牌曳引机原厂原品牌；绝缘等级为 F 级且外壳防护等级为 IP51 以上。经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如奥的斯、“日立”、菱王等。无任何针对性，按招标文件执行。

5、（6）门机系统：该条款为电梯部件的 IP 防尘防水等级要求，防护等级越高，电梯安全保护性能也越高。经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足此条技术参数的要求，如西奥、奥的斯机电、“广日（广日电梯是全资国企。刚开始生产日立全技术的电梯。属于带工厂。后来日立脱离广日成立日中国。广日依然控股日立30股份。现在依然是日立代工厂。广日大部分配件与日立通用。）”等。无任何针对性，按招标文件执行。

（ 5）投标产品（相同型号）平层精度，经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如蒂升、东芝、永大等。该条款已作修改，具体详见“二、补遗部分”。

重点标记过于明显。 “日立”作为主角，带两个配角的都“按招标 文件执行 ”。没有主角参与的就“该条款已作修改”？按照招标人、招标代理的回答“多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足”内定的“主角”全部能满足，其他的配角满足其中一个或者几个。这叫公平、公开、公正？按照每一条里面的“经核实，多家……”招标人或者招标代理能核实的除了日立，能 全部 满足的看能否再核实几家来看看呢？（至少两家嘛，满足三家才能走开标流程）

运行噪声、防护等级等等，这些内容 GB/T7588.1-2020（2022-07-01实施）都有明确规定。个别厂家为了中标而量身定做专门找一些第三方非国家特定检测机构做的报告，强行设置门槛，增加得分，有什么意义？这样明显的运作项目，我们本地其他公司怎么生存！浪费纳税人的时间和精力，公正、公平何在？强烈建议把上述内容得分调整为国标范围内，如果不改直接投诉区发改委和经发局或市发改委。

回答： 1、综合评估法 是由多个 评审点 组成的评分体系 ， 包括价格、技术能力、商务能力等 ，技术 参数 部分（ 2 ）、（ 3 ）、（ 4 ）、（ 5 ）、（ 6 ）项并未针对某一品牌进行设定。 在评分过程中 ， 所有 评审 因素的重要性是一致的 , 可以避免 因 单一因素影响 评审 结果的情况发生 ，国标指标为产品出厂的基本要求， 各投标人可自行选择具有优势的产品和合理的价格参与投标 。 通过竞争择优的方式来满足采购人的使用需求。

2、 （ 2） 投标产品（相同型号）整机噪音：

电梯曳引驱动运行噪声 ≤70dB(A) ；

经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如富士达、日立、永大、奥的斯、通力等。无任何针对性，按招标文件执行。

开关门噪声： ≤55dB(A)；

经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如富士达、日立、永大、通力等。无任何针对性，按招标文件执行。

轿内运行噪声： ≤50dB(A)；

经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如富士达、日立、永大、通力、三菱、蒂升等。无任何针对性，按招标文件执行。

3、（3）投标产品（相同型号）轿厢振动加速度：垂直最大峰峰值 ≤10cm/s2 。

经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如江南嘉捷、沃克斯迅达、菱王、奥的斯、通力、日立、三菱、富士达等。

“水平最大峰峰值”该条款已作修改，具体详见“二、补遗部分”，修改后的参数，经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如奥的斯、西奥、江南嘉捷、通力、三菱、蒂升等。

4、（4）投标品牌曳引机原厂原品牌；

经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如奥的斯、日立、菱王、通力、三菱、富士达、蒂升等。无任何针对性，按招标文件执行。

绝缘等级为 F 级且外壳防护等级为 IP51 以上。

经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如奥的斯、日立、菱王、三菱、富士达等。无任何针对性，按招标文件执行。

5、（5）投标产品（相同型号）平层精度：

平层准确度在 ±4mm以内的；

经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如蒂升、东芝、永大、奥的斯、通力、日立、三菱等。

平层保持精度在 ±4mm以内的；

经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如蒂升、东芝、永大、奥的斯、日立、三菱等。

6、（6）门机系统：该条款为电梯部件的IP防尘防水等级要求，防护等级越高，电梯安全保护性能也越高。经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足此条技术参数的要求，如西奥、奥的斯机电、广日、奥的斯、通力、日立、三菱、富士达等。无任何针对性，按招标文件执行。

7、请各潜在投标人认真阅读本项目招标文件，“技术参数评分标准（1）-（7）项须提供具有CMA标识【中国计量认证】机构或者****中心出具的报告，进口部件还须提供报关单。”而并非是第三方非国家特定检测机构做的报告。

相关条款已作修改 ,具体详见“二、补遗部分”。

问题 2 ：

质疑 函

重庆市万渝物流有限责任公司：

重庆纵海工程管理有限公司：

对于 2023年4月19日的答疑，我们认为太不令人信服。比如对问题1的回复，原招标文件技术部分2、3、4、6、7项，明显是为杭州西奥量身定做的，回复时还假惺惺的列举一些品牌也能达到，是想鱼目混珠吗？是用户不懂还是用户被忽悠了？招标文件第六章明明白白列举的是用户想要采购的品牌：“参照奥的斯、迅达、日立、通力、三菱、富士达。。。。。。。”，请问，以上参数的设置，有几个一线品牌能满足？请列举3-5个一线品牌出来并能同时满足2、3、4、6、7项参数的。能列举出来，算你们做事公平。

又比如，原招标文件技术部分 “（7）***网：***网故障报警信息发送时间≤1秒”，对这项质疑的回复也太潦草、太不负责。这项技术本身没有什么科技含量，正如你们回复所说，所有电梯品牌都可以增加该功能，那么请列举3-5个具有该功能并且报警信息发送时间≤1秒的一线品牌。列举不出来就取消吧。其实这个东西就是一个噱头，是某些小品牌专门为投标控标而量身定做的，在技术上拼不过一线品牌就找些旁门歪道打着科技的名义忽悠。

2023年4月20日

回答： 1、综合评估法 是由多个 评审点 组成的评分体系 ,包括价格、技术能力、商务能力等 ，技术参数部分（ 2）、（3）、（4）、（6）、（7）项并未针对某一品牌进行设定。 在评分过程中 ， 所有 评审 因素的重要性是一致的 ， 可以避免 因 单一因素影响 评审 结果的情况发生 ，国标指标为产品出厂的基本要求， 各投标人可自行选择具有优势的产品和合理的价格参与投标 。 通过竞争择优的方式来满足采购人的使用需求。

2、（2）投标产品（相同型号）整机噪音：

电梯曳引驱动运行噪声 ≤70dB(A) ；

经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如富士达、日立、永大、奥的斯、通力等。无任何针对性，按招标文件执行。

开关门噪声： ≤55dB(A)；

经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如富士达、日立、永大、通力等。无任何针对性，按招标文件执行。

轿内运行噪声： ≤50dB(A)；

经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如富士达、日立、永大、通力、三菱、蒂升等。无任何针对性，按招标文件执行。

3、（3）投标产品（相同型号）轿厢振动加速度：垂直最大峰峰值 ≤10cm/s2 。

经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如江南嘉捷、沃克斯迅达、菱王、奥的斯、通力、日立、三菱、富士达等。

“水平最大峰峰值”该条款已作修改，具体详见“二、补遗部分”，修改后的参数，经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如奥的斯、西奥、江南嘉捷、通力、三菱、蒂升等。

4、（4）投标品牌曳引机原厂原品牌；

经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如奥的斯、日立、菱王、通力、三菱、富士达、蒂升等。无任何针对性，按招标文件执行。

绝缘等级为 F 级且外壳防护等级为 IP51 以上。

经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如奥的斯、日立、菱王、三菱、富士达等。无任何针对性，按招标文件执行。

5、（6）门机系统：该条款为电梯部件的IP防尘防水等级要求，防护等级越高，电梯安全保护性能也越高。经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足此条技术参数的要求，如西奥、奥的斯机电、广日、奥的斯、通力、日立、三菱、富士达等。无任何针对性，按招标文件执行。

6、电梯已经进入智能化时代，***平台能收集运行数据、实时监控电梯系统的运行状态。按照《电梯、***网的技术规范》GB/T24476-2017要求，“5.2.7设备的故障、事件、***平台发送,发出信息时间不大于1s。”参与编制的有奥的斯、通力、迅达、三菱、日立、蒂升、富士达等几十家单位，***网供货商对应的并非唯一电梯品牌。招标文件以“择优”原则，***网及时反馈故障报警，***网系统的供应商合作，任何品牌满足就能得分。

相关条款已作修改 ,具体详见“二、补遗部分”。

问题 3：

重庆纵海工程管理有限公司：

贵司代理的 “万州滨水区综合改造项目-孙家书房路、滨 江路还房二期C、D栋（电梯采购及安装）”招标文件中“技术要求响应表”中

（ 2）投标产品（相同型号）整机噪音：电梯曳引驱动运行噪声 ≤70dB(A)得 1 分开关门

噪声： ≤55dB(A)得 1 分； 轿内运行噪声： ≤50dB(A)得 1 分； 未提供不得分。 此项最高 3 分；

（ 3）投标产品（相同型号）轿厢振动加速度：垂直最大峰峰值 ≤10cm/s2，得 1.5 分；

水平最大峰峰值 ≤6cm/s2，得 1.5 分；未提供不得分。此项最高 3 分；

（ 4） 投标品牌曳引机原厂原品牌， 得 1 分； 绝缘等级为 F 级且 外壳防护等级为 IP51 以上的得 1.5 分.此项最高 2.5 分

（ 5）投标产品（相同型号）平层精度：平层准确度≤3mm 的， 得 1.5 分；平层保持精

度 ≤3mm 的，得 1.5 分；未提供不得分。此 项最高 3 分

（ 6） 门机系统： 电动机防护等级＞IP51， 得 3 分； IP51≥电动 机防护等级≥IP41， 得 1.5 分；电动机防护等级＜IP41，不得分。 此项最高 3 分。”

上述 5 条技术评分中明显具有针对性。所有技术参数国标都有明确规定。建议采用国标，

调整得分。

另外第七项：***网：***网故障报警信息发送时间 ≤1 秒。（1）***网技术都是基于三大运营商“移动、联通、电信”故障推送信息发送都是一样的，不可能有的电梯厂家先推送，有的后推送。这个就是一个噱头。不合理。（2）1秒钟能救人嘛？这个信息推送不是救人的关键，而是要售后维保人员响应的即时性。故，通过1秒钟来判定得分与否不合理。

回答： 1、综合评估法 是由多个 评审点 组成的评分体系 ， 包括价格、技术能力、商务能力等 ，技术参数部分（ 2）、（3）、（4）、（5）、（6）项并未针对某一品牌进行设定。 在评分过程中 ， 所有 评审 因素的重要性是一致的 ,可以避免 因 单一因素影响 评审 结果的情况发生 ，国标指标为产品出厂的基本要求， 各投标人可自行选择具有优势的产品和合理的价格参与投标 。 通过竞争择优的方式来满足采购人的使用需求。

2、 （ 2） 投标产品（相同型号）整机噪音：

电梯曳引驱动运行噪声 ≤70dB(A) ；

经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如富士达、日立、永大、奥的斯、通力等。无任何针对性，按招标文件执行。

开关门噪声： ≤55dB(A)；

经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如富士达、日立、永大、通力等。无任何针对性，按招标文件执行。

轿内运行噪声： ≤50dB(A)；

经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如富士达、日立、永大、通力、三菱、蒂升等。无任何针对性，按招标文件执行。

3、（3）投标产品（相同型号）轿厢振动加速度：垂直最大峰峰值 ≤10cm/s2 。

经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如江南嘉捷、沃克斯迅达、菱王、奥的斯、通力、日立、三菱、富士达等。

“水平最大峰峰值”该条款已作修改，具体详见“二、补遗部分”，修改后的参数，经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如奥的斯、西奥、江南嘉捷、通力、三菱、蒂升等。

4、（4）投标品牌曳引机原厂原品牌；

经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如奥的斯、日立、菱王、通力、三菱、富士达、蒂升等。无任何针对性，按招标文件执行。

绝缘等级为 F 级且外壳防护等级为 IP51 以上。

经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如奥的斯、日立、菱王、三菱、富士达等。无任何针对性，按招标文件执行。

5、（5）投标产品（相同型号）平层精度：

平层准确度在 ±4mm以内的；

经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如蒂升、东芝、永大、奥的斯、通力、日立、三菱等。

平层保持精度在 ±4mm以内的；

经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足招标文件技术参数的要求，如蒂升、东芝、永大、奥的斯、日立、三菱等。

6、（6）门机系统：该条款为电梯部件的IP防尘防水等级要求，防护等级越高，电梯安全保护性能也越高。经核实，多家外资品牌和国产品牌厂商均能满足此条技术参数的要求，如西奥、奥的斯机电、广日、奥的斯、通力、日立、三菱、富士达等。无任何针对性，按招标文件执行。

7、电梯已经进入智能化时代，***平台能收集运行数据、实时监控电梯系统的运行状态。按照《电梯、***网的技术规范》GB/T24476-2017要求，“5.2.7设备的故障、事件、***平台发送,发出信息时间不大于1s。”参与编制的有奥的斯、通力、迅达、三菱、日立、蒂升、富士达等几十家单位，***网供货商对应的并非唯一电梯品牌。招标文件以“择优”原则，***网及时反馈故障报警，***网系统的供应商合作，任何品牌满足就能得分。

相关条款已作修改 ,具体详见“二、补遗部分”。

二、补遗部分

1、第三章 评标办法（综合评估法）评标办法前附表中2.2.4（1）“技术参数部分评分标准 ”“产品先进性及安全能效性”中：

修改为：

2、万州滨水区综合改造项目-孙家书房路、滨江路还房二期C、D栋（电梯采购及安装）招标答疑补遗通知（一）中“二、补遗部分”第9条中“技术要求响应表”：

技术要求响应表

序号	招标文件要求	投标文件响应	偏离说明
1	控制柜（控制装置）、门机、安全钳、限速器、缓冲器、上行超速保护装置、轿厢意外移动装置要求为原厂原品牌（由电梯生产商本厂生产，非本厂生产、或贴牌的不得分）
2	投标产品（相同型号）整机噪音：电梯曳引驱动运行噪声 ≤70dB(A)
	投标产品（相同型号）整机噪音：开关门噪声： ≤55dB(A)
	投标产品（相同型号）整机噪音：；轿内运行噪声： ≤50dB(A)
3	投标产品（相同型号） 轿厢振动加速度 ：垂直最大峰峰值 ≤10cm/s2
	投标产品（相同型号） 轿厢振动加速度： 水平最大峰峰值 ≤6cm/s2
4	投标品牌曳引机原厂原品牌
	投标品牌曳引机绝缘等级为 F级且外壳防护等级为IP51以上
5	投标产品（相同型号）平层精度：平层准确度在 ±4mm以内的
	投标产品（相同型号）平层精度：平层保持精度在 ±4mm以内的
6	门机系统：电动机防护等级＞ IP51
	门机系统： IP51≥电动机防护等级≥IP41
	门机系统：电动机防护等级＜ IP41
7	***网：***网故障报警信息发送时间 ≤1秒
8	投标产品（相同型号）具有 ISO18738-1 ： 2012 电梯舒适度测试，并取得承运品质 Good 级评价
	投标产品（相同型号）具有 ISO18738-1 ： 2012 电梯舒适度测试，并取得承运品质 Fair 级评价
9	投标产品（相同型号）基于 ISO25745-1:2012 （ 2PfG CH 0016:2021-01 ） 标准的电梯能效测试，为 A+++
	投标产品（相同型号）基于 ISO25745-1:2012 （ 2PfG CH 0016:2021-01 ） 标准的电梯能效测试，为 A

注： 1、投标产品应响应 招标文件 “第 三 章 评标办法前附表 ”中的“ 技术参数部分 ”条款规定，投标人必须如实写明按产品技术要求对所投产品进行应答，并在技术偏离栏填写正偏离、负偏离、无偏离，正偏离、无偏离视为满足招标文件要求，负偏离视为不满足招标文件要求，若虚假应答,投标人自行承担相应的法律责任。

2、招标文件“第 三 章 评标办法前附表 ”中的“ 技术参数部分 ”条款要求提供相关证明材料的，应按规定提供。

投标人： （ 盖单位 法人 章 ）

法定代表人或其委托代理人 ： （ 签名 或盖章）

年 月 日

修改为：

技术要求响应表

序号	招标文件要求	投标文件响应	偏离说明
1	控制柜（控制装置）、门机、安全钳、限速器、缓冲器、上行超速保护装置、轿厢意外移动装置要求为原厂原品牌（由电梯生产商本厂生产，非本厂生产、或贴牌的不得分）
2	投标产品（相同型号）整机噪音：电梯曳引驱动运行噪声 ≤70dB(A)
	投标产品（相同型号）整机噪音：开关门噪声： ≤55dB(A)
	投标产品（相同型号）整机噪音：轿内运行噪声： ≤50dB(A)
3	投标产品（相同型号）轿厢振动加速度：垂直最大峰峰值（ A95峰峰值） ≤10cm/s2
	投标产品（相同型号） 轿厢振动加速度： 水平最大峰峰值（ A95峰峰值）≤ 7 cm/s2
4	投标品牌曳引机原厂原品牌
	投标品牌曳引机绝缘等级为 F级且外壳防护等级为IP51以上
5	投标产品（相同型号）平层精度：平层准确度在 ±4mm以内的
	投标产品（相同型号）平层精度：平层保持精度在 ±4mm以内的
6	门机系统：电动机防护等级＞ IP51
	门机系统： IP51≥电动机防护等级≥IP41
	门机系统：电动机防护等级＜ IP41
7	***网：***网故障报警信息发送时间 ≤1秒
8	投标产品（相同型号）具有 ISO18738-1 ： 2012 电梯舒适度测试，并取得承运品质 Good 级评价
	投标产品（相同型号）具有 ISO18738-1 ： 2012 电梯舒适度测试，并取得承运品质 Fair 级评价
9	投标产品（相同型号）基于 ISO25745-1:2012 （ 2PfG CH 0016:2021-01 ） 标准的电梯能效测试，为 A+++
	投标产品（相同型号）基于 ISO25745-1:2012 （ 2PfG CH 0016:2021-01 ） 标准的电梯能效测试，为 A

注： 1、投标产品应响应 招标文件 “第 三 章 评标办法前附表 ”中的“ 技术参数部分 ”条款规定，投标人必须如实写明按产品技术要求对所投产品进行应答，并在技术偏离栏填写正偏离、负偏离、无偏离，正偏离、无偏离视为满足招标文件要求，负偏离视为不满足招标文件要求，若虚假应答,投标人自行承担相应的法律责任。

2、招标文件“第 三 章 评标办法前附表 ”中的“ 技术参数部分 ”条款要求提供相关证明材料的，应按规定提供。

投标人： （ 盖单位 法人 章 ）

法定代表人或其委托代理人 ： （ 签名 或盖章）

年 月 日

3、 本项目投标文件递交的截止时间（投标截止时间）更改为： “2023年 5 月 12 日 9时 30分”。

本答疑补遗与招标文件具有同等法律效力，若招标文件与本答疑补遗不一致时，一律以本答疑补遗为准。

特此通知！

招　标 人：重庆市万渝物流有限责任公司

招标代理机构：重庆纵海工程管理有限公司

2023年 4 月 27 日

[50010120230406001010101].CQCF